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Mar 21, 2023

BESS はレースポイントロードで稼働中です

Di Amelia Roth-Dishy 17 maggio 2023 Provincetown - Per la prima volta dopo anni;

アメリア・ロス＝ディッシー著 2023年5月17日

プロビンスタウン — アウターケープ州は昨冬、数年ぶりに大規模な停電を回避することができた。 イーストエンドのいくつかの街路が塩水で浸水した12月23日や、街中の凍結したパイプが破裂した2月4日など、嵐があったが、排水ポンプが使えなくなるほどの停電によって嵐が悪化することはなかった。ポンプや暖房システムも同様です。

エバーソースがレースポイントロード90番地に専用のバッテリーを設置し、あらゆるパワーギャップに対応できるように準備を整えたのは、この冬が初めてだったため、準備ができた者には幸運が味方するのかもしれない。 ただし、そのような停電はありませんでした。 25 メガワット、38 メガワット時のリチウムイオン電池エネルギー貯蔵システム (別名 BESS) は、まだ使用されていないツールです。

国道 6 号線の北にある町の中継所に設置されたこの大規模マイクログリッド システムは、ウェルフリート変電所からプロビンスタウンまで続く 13 マイルの単一送電線であるサーキット 96 沿いの約 11,000 のエバーソース顧客に即時バックアップ電力を提供するように設計されています。 時期と地上線の損傷場所に応じて、BESS は修理作業員が派遣されている間、最大 10 時間照明を点灯し続けることができるとエバーソースは推定しています。 負荷の高い期間、つまり夏期には、BESS は 2 ～ 3 時間の需要をサポートできます。

「これはまさに、アウターケープで我々が取り組んできた歴史的問題に対するユニークな解決策だ」とエバーソースの広報担当クリス・マッキノン氏は語った。 「一定期間のバックアップの導入と提供が求められれば、顧客にとって大きなメリットとなるだろう」と同氏は語った。

アウター ケープの地理は、電力会社にとって課題となっています。 大西洋からの強風が異常気象を引き起こします。 電線に損傷を与える数日にわたる嵐により、技術者がバケットトラックに乗って損傷を修復することも危険になり、停電が数日間続く可能性があります。

Eversource は、2017 年にマサチューセッツ州公共事業局にレジリエンスの概念として BESS を初めて提案しました。停電を最小限に抑えるための一般的な方法である冗長な地下線も検討されましたが、国有海岸を通る広範で費用のかかる許可が必要になるでしょう。 。 2 番目の電線を地下に敷設するには、オルレアンからウェルフリートまでの追加の 115,000 ボルトの電線も必要になります。

これら 2 本の追加ケーブルを建設する必要がなくなったことで、「プロジェクトの元を上回る大幅なコスト削減」が実現した、と Eversource のマサチューセッツ州南東部配電システム エンジニアリングのマネージャー、ジョン ベンチュラ氏は述べています。

ベンチュラ氏によると、BESSは約1万個の個別のバッテリーモジュールで構成されているという。 このように、マイクログリッドは「回復力を組み込んで設計されている」ため、少数のモジュールの問題によってバッテリー全体が機能しなくなることはない、と同氏は付け加えた。

使用していないときは、バッテリー システムは充電されたままになり、エネルギー グリッドに接続されたままになります。 13 マイルの架空線が損傷した場合、システムは損傷箇所を特定し、切断された顧客への電力を 1 分以内に復旧するように設計されています。

DPU は当初、3,500 万ドルから 4,500 万ドルの範囲の予算を承認しました。 最終的な費用は4,900万ドルでした。 プロビンスタウンの町長アレックス・モース氏は電子メールで、町がこのプロジェクトに対する費用を一切負担しておらず、第三者による審査費用はエバーソースが全額返済したことを認めた。

当初、バッテリーはウェルフリート発電所用に計画されていましたが、最終的な実現可能性分析により、バッテリーを「プロヴィンスタウンの先端にできるだけ近い場所」に設置することがその効果を最適化できることが判明しました。 2019年4月のタウンミーティングで、プロビンスタウンの有権者は、中継所で運営するためのエバーソースのリースを全会一致で承認した。

2019年に建設が始まり、昨年完成した。 テストは秋まで続き、12月に終了し、バッテリーが正式に稼働しました。 Eversource は、一連の夜間の短時間の停止を使用して、必要なときにバッテリーが作動することを確認しました。

ジュリアン・シール州上院議員は、「この施設は、いつ機能しているのか本当に分からないように設計されている」と述べた。

同じくシル地区にあるマーサズ・ヴィニヤードは、2番目の蓄電池プロジェクトの予定地だったが、エバーソースはこれまでのところ、この諸島に対する従来のケーブルによるアプローチにこだわっている。 「（BESSは）しばらくはこの種の最初のものであり続けるだろう」とシア氏は語った。

シール氏は、秋に「電気が定期的にオンになったりオフになったりするという話を聞いた」が、それ以来、有権者からの苦情は聞いていない、と語った。 サイル氏とサラ・ピーク州議会議員は最近、別の問題についてエバーソースと電話をしていたところ、奇跡的に冬の間ずっと停電していなかったことに気づいた。 「私たちは、おい、これはバッテリーのせいだろうか、と心の中で思っていました。」 とシールは言いました。

そうではありませんでした。 マッキノン氏によると、プロビンスタウンでは9月1日から3月1日までに11件の停電が報告されたが、いずれも主要配電線沿いではなかったため、バッテリーは配備されなかったという。 脇道沿いの小規模な停電では BESS は機能しません。 システムは幹線沿いの大規模な停電にのみ対応します。

ただし、バッテリー自体が非常に短時間の停止を引き起こしました。 水曜日に。 4 月 5 日、BESS がメンテナンスのためにオフラインになった後、完全なサービスに復旧している間に、誤動作により 1 分間の停止が発生しました。

「私たちのチームは、電気システムの特定の自動装置の設定を調べて、なぜ一時的に誤動作したのかを調べています」とマッキノン氏は語った。

BESS は Eversource のパイロット プロジェクトであり、アウター ケープを超えた重要性を持っています。 エネルギー貯蔵は、その性質上一定ではない太陽光や風力エネルギーなどの再生可能エネルギーへの世界的な切り替えの重要な側面です。 たとえば、再生可能エネルギーが天然ガスなどの炭素集約型燃料を完全に置き換えるには、日中に余剰エネルギーを回収し、夕方に放出できることが要件となります。

BESS からのデータは、将来のエネルギー貯蔵プロジェクトに役立つ情報になるとベンチュラ氏は述べています。 彼はこのプロジェクトに関する全国会議でプレゼンテーションを行ってきました。 「それは私たちが誇りに思っていることです」とベンチュラ氏は語った。

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タグ: バッテリーエネルギー貯蔵システム, 停電 Filed Under: 特集, ローカルジャーナリズムプロジェクト, ニュース, 次世代