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May 14, 2023

プジョー2008の価格とスペックが明らかに

La Peugeot 2008 è uno dei modelli più apprezzati dell'azienda francese, anche ai vertici.

プジョー 2008 はフランスの会社の最も人気のあるモデルの 1 つであり、2021 年にはヨーロッパで最も売れたクロスオーバーのリストでトップにさえなりました。 したがって、プジョーが 2008 と全電気式 e-2008 の形を維持したいと考えるのは理にかなっています。中年のフェイスリフト。

現在注文可能で、新型 2008 の価格は £24,020 からです (現行車より £290 値下げ)。 e-2008 も 36,350 ポンドから販売されており、パワートレインがアップグレードされ、より大きなパワーと 251 マイルの最長航続距離が可能になりました。

内燃機関モデルに関しては、通常のガソリンエンジンが残り、99bhpまたは128bhpの1.2リッター3気筒PureTechユニットから選択でき、6速マニュアルまたは8速オートマチックギアボックスと組み合わせられます。

プジョーは2024年から、新しい48ボルトのマイルドハイブリッドパワートレインを追加する予定で、ブランドによれば、これは「新世代の136bhp 1.2リッターPureTechガソリンエンジンと、新しい6速デュアルクラッチ電動ギアボックスとの組み合わせ」で構成されているという。電気モーター"。

プジョーは、2008 48V ハイブリッド モデルは街中での走行時に最大 50 パーセントの電力で動作でき、燃費が最大 15 パーセント向上し、CO2 排出量が最大 20 パーセント削減されると主張しています。

フルエレクトリック e-2008 に関しては、プジョーは大容量の 54kWh バッテリーを搭載し、フロントアクスルの新しい 154bhp モーターに電力を供給し、前モデルと比較して 18% の性能向上を実現しました。 バッテリーの大型化により航続距離は58マイル増加し、プジョーは最大251マイルを主張しているが、これは同じバッテリーを使用して248マイルの航続距離を実現するジープの新型アベンジャーよりわずかに優れている。

新しいバッテリーは 30 分で 80% まで充電でき、最大 100kW の急速給電に対応します。 7kW ウォールボックスに接続すると、フル充電には 7 時間 30 分かかります。 11kW 三相車載充電器はオプションとして利用可能です。

新しい 2008 および e-2008 シリーズは、発売以来、Active、Allure、GT、First Edition の 4 つのトリム構造で提供されます。

車の 10 インチ i-Cockpit デジタル ダッシュボードには新しいデザインがあり、GT モデルには 3D ディスプレイが搭載されています。 パネルの色とレイアウトはカスタマイズできます。

新しい 2008 はすべて 10 インチのタッチスクリーンを備えており、物理的なピアノ キーのショートカット ボタンが下に配置されており、主要な機能にすばやくアクセスできます。 古いエントリーレベルの Active Premium+ 仕様を置き換えるのは、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto 接続を組み込んだプジョーの i-Connect インフォテインメント セットアップを特徴とする新しい Active トリム レベルです。 TomTom 衛星ナビゲーションは、全製品のオプションとして利用可能です。 Active は、マニュアル ギアボックスと組み合わせられた 99bhp 1.2 リッター 3 気筒エンジン、または唯一のバッテリーを備えた e-2008 形式でのみ提供されます。

次に Allure が登場し、2008 形式で £27,220 から始まり、e-2008 を選択した場合は £38,350 から始まります。 これには、マニュアルまたはオートマチックのギアボックスを備えた、より強力な 128bhp バージョンのガソリン エンジンが搭載されており、後者では 1,660 ポンドのプレミアムがかかります。 音声認識、フロントパーキングセンサー、電子ハンドブレーキ、ドライブモードセレクターも Allure に標準装備されています。

GTは128bhpのユニットとオートマチックギアボックスを備えて31,020ポンドから、e-2008 GTの価格は40,550ポンドです。 これにより、新しい3Dデジタルドライバーズディスプレイ、高解像度リバースカメラ、アダプティブLEDヘッドライト、レザーステアリングホイール、キーレスエントリー、ワイヤレススマートフォン充電、アンビエントライティングが追加される。 GT を外側と区別するために、特注の 17 インチ ダイヤモンド カット アロイと対照的なブラック ルーフが採用されています。

当面のプジョーの e-2008 の最高級バージョンは、41,600 ポンドのファースト エディション モデルです。 GTモデルをベースとしているが、マッサージ機能を備えた電子調整可能なアルカンターラシート、11kWの車載充電器、プジョーの統合型衛星ナビを備えたアップグレードされたインフォテインメントが追加されている。 ボディカラーも新たにセレングレーまたはオケナイトホワイトの2色が設定されています。

2008 年モデルには、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、拡張交通標識認識、車線維持支援、死角監視など、安全性と運転支援キットも多数装備されています。 プジョーのアドバンスト グリップ コントロール システムも利用可能で、スタビリティ コントロールのパラメーターを変更して、オールシーズン タイヤと組み合わせて舗装路から離れた場所でのパフォーマンスを向上させ、砂、泥、雪の走行モードを追加します。

新しい 2008 と e-2008 のスタイリングの変更は微妙なもので、プジョーの新しいロゴが組み込まれた幅広のフロントエンドと、車のライトクラスターを接続する「横方向」パターンが追加されました。 基本仕様のアクティブ車には水平パターンがあります。 これは、Allure および GT モデルの車のボディワークと同じ色の垂直パターンに置き換えられます。

新しい2008は、プジョーの最新の3バー照明シグネチャーを採用しており、これは同ブランドのアップデートされた508および508 SWで初めて見られ、フロントバンパーのグロスブラックインサートに統合された垂直LEDを備えています。 後部では、車の 3 つの爪を持つ LED テールライトも微調整されました。

車のボディワークの周りには新しいトリムバッジが点在しており、2008 EV にはダイクロイックブルーの新しい「E」バッジが付いています。 アロイホイールのサイズは仕様に応じて 16 ～ 18 インチの範囲です。

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